สถานที่กำเนิด: | จีน |
ชื่อแบรนด์: | LUHANG |
ได้รับการรับรอง: | CCS , BV , LR , DNV , ABS |
หมายเลขรุ่น: | LH-6 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
---|---|
ราคา: | negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ: | พาเลท |
เวลาการส่งมอบ: | 8 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L / C, D / A, T / T, D / P, Wester N Union, MoneyGram |
สามารถในการผลิต: | 300 ชิ้นต่อเดือน |
วัสดุ: | ยางธรรมชาติ + ชั้นเลเยอร์ | ใบสมัคร: | เรือกู้ภัย |
---|---|---|---|
เส้นผ่าศูนย์กลาง: | 0.3m - 4.5m | ความยาว: | 0.6m - 25m |
ชั้น: | 3-10 | อายุ: | 6-10 ปี |
แสงสูง: | ถุงลมนิรภัยสำหรับภาชนะขนส่งถุงลมนิรภัยสำหรับเรือ,boat recovery airbags |
D 1.6mx EL 15m x 6 ชั้นถุงลมนิรภัยยางทางทะเลสำหรับยกเรือ
ถุงลมนิรภัยยาง Luhang Marine ใช้กันทั่วไปสำหรับโครงการในอุตสาหกรรมหนักและภาคการต่อเรือทางทะเล
การใช้งานทั่วไปบางส่วนมีดังนี้:
การใช้ถุงลมนิรภัยทางทะเลเป็นเรื่องธรรมดาโดยเฉพาะในพื้นที่การต่อเรือ อย่างไรก็ตามมีการเข้าใจผิดในผลิตภัณฑ์เช่นเดียวกับความแตกต่างใหญ่ในการกำหนดราคาที่มีอยู่ในตลาด ในความเป็นจริงซัพพลายเออร์หลายรายอ้างว่าพวกเขากำลังจัดหาเลเยอร์ xx จำนวน xx ของน้ำหนักและอื่น ๆ เพื่อพิสูจน์ว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์นั้นเหมือนกับผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้ของผู้ผลิตหลายราย ราคาที่แตกต่างกันมากมายทำให้ผู้ซื้อถุงลมนิรภัยสับสนหลายคน ดังนั้น "สัญญา" ที่มักจะทำให้ผู้ซื้อควรระวังคืออะไร?
หากคุณไม่รู้เกี่ยวกับถุงลมนิรภัยทางทะเลและต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับมันสนใจที่จะเรียนรู้ว่าทีมงานในสถานที่ของเราสามารถช่วยเปิดตัวและขนสินค้าได้อย่างไร
ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะได้ยินซัพพลายเออร์บางรายเรียกร้องบางอย่างตามสายการผลิต "ถุงลมนิรภัยยางขนาดนี้ของเรามีน้ำหนัก xx กก. พิสูจน์ได้ว่าวัสดุของเรามีคุณภาพดีและเราให้คุณมากกว่าสำหรับเจ้าชู้!" หรือเมื่อข้อมูลน้ำหนัก เป็นมากกว่าคู่แข่งพวกเขาอ้างว่าถุงลมนิรภัยของพวกเขา“ มีวัสดุอยู่ภายในจึงดีกว่า!” อย่างไรก็ตามควรเข้าใจว่ามีอะไรอยู่ในถุงลมนิรภัยและมีผลกระทบต่อน้ำหนักอย่างไร และโดยการทำความเข้าใจให้มากขึ้นคุณจะเห็นว่าทำไมนี่จึงเป็นความเข้าใจผิดอย่างใหญ่หลวง
ถุงลมนิรภัยสำหรับเปิดตัวเรือทำจากยางและเสริมความแข็งแรงด้วยสายไฟเพื่อให้มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่เพียงพอ ในความสับสนของผู้ซื้อผู้ผลิตบางรายมี วัสดุแปลกปลอมที่เป็นที่ต้องการในแผ่นยางซึ่งทำให้หนัก ขึ้น ยางมีความหนาแน่นค่อนข้างน้อย การมีอยู่ของสารแปลกปลอมในยางมากขึ้นจะทำให้พวกมันหนักกว่า แต่มีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่? มันจะ ลดความยืดหยุ่นลงอย่างมาก (ซึ่งหมายความว่ามันจะล้มเหลวได้เร็วกว่ามากหลังจากใช้ไปสองสามครั้ง) บางคนถึงกับ เร่งอายุยาง และ ลดความปลอดภัยในการใช้งาน
ไม่ใช่ว่าทุกคนจะทำสิ่งนี้โดยเจตนา สิ่งเหล่านี้บางส่วนได้เพิ่มวัสดุแปลกปลอมที่ไม่จำเป็นลงในแผ่นยางเนื่องจากสภาพแวดล้อมการทำงานสกปรกหรือกระบวนการควบคุมคุณภาพไม่ดี แต่พนักงานขายที่ก้าวร้าวมากเกินไปอาจทำให้เข้าใจผิดและเปลี่ยนข้อมูล "น้ำหนักที่สูงขึ้น" นี้ให้กลายเป็นจุด 'ดี' เพื่อโน้มน้าวผู้ซื้อ นั่นคือเหตุผลที่โรงงานของเราเรามั่นใจว่าสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะอาดและการตั้งค่าขั้นตอนที่เข้มงวดเพื่อลดปัญหานี้ มีเพียงวัสดุที่ตั้งใจจะใช้กับถุงลมนิรภัยทางทะเลที่มีคุณภาพเท่านั้น
ตามหลักการแล้วถุงลมนิรภัยควรทำจากวัสดุยาง ใหม่ ที่เป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้:
คำสำคัญนี่คือ ใหม่. LUHANG ไม่เคย ใช้ วัสดุยางรีไซเคิลหรือรีเคลม ในการผลิตถุงลมนิรภัย นี่คือธงสีแดงขนาดใหญ่ ยางที่มีคุณภาพทำให้รากฐานของแนวคิด "ลูกกลิ้งพอง" ทั้งหมดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องแบกรับน้ำหนักที่มีมูลค่าสูงมาก ยางรีไซเคิลและยางรีเคลมมีความยืดหยุ่นที่ลดลงอย่างมากและมีอัตราการแก่ที่เร็วมาก ซึ่งจะทำลายความสมบูรณ์ของถุงลมนิรภัย ใช้ถุงลมยางรีไซเคิลเหล่านี้สองสามครั้งและคุณจะรู้ว่าถุงยางแตกง่ายมาก
ในทางกลับกันสายไฟก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน “ สองสาย” เหล่านี้ควรเป็น สาย สอง เส้นที่มีความแข็งแรงมากกว่า 205 นิวตันต่อสาย ผู้ผลิตบางรายเช่น LUHANG จัดหาและใช้สายแข็งแรงสูงกว่ามาตรฐานที่กำหนดเพื่อรับประกันความแข็งแกร่งคุณภาพ แต่ซัพพลายเออร์บางราย ใช้ สายไฟสองเส้นที่ มีความแข็งแรงต่ำกว่าใน บางครั้ง นอกจากนี้ยังมีความแตกต่างกับสายอื่น ๆ เช่นสาย dacron ฯลฯ ความแตกต่างในการใช้วัตถุดิบสามารถมีความแตกต่างค่าใช้จ่ายมากกว่า 60% !!
เนื่องจากวัสดุทั้งหมดคงที่คุณคิดว่าผลิตภัณฑ์สุดท้ายจะเหมือนกันหรือไม่? ไม่เป็นเช่นนั้น แม้ว่าผู้ผลิตทั้งสองจะใช้วัสดุประเภทเดียวกันเทคโนโลยีและความเชี่ยวชาญในการผลิตจะแยกพวกเขาออกจากกัน มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ผลิตที่จะใช้ระบบอัตโนมัติและเครื่องจักรบางประเภทอย่างเหมาะสมเพื่อสร้างมาตรฐานขั้นตอนบางอย่างเพื่อให้มั่นใจถึงผลลัพธ์ที่สอดคล้องกันมากซึ่งช่วยลดข้อผิดพลาดและข้อผิดพลาดให้น้อยที่สุด คนงานที่มีทักษะ (และไม่ใช่คนงานทั่วไป) เป็นสิ่งจำเป็น ด้วยประสบการณ์มากมายบุคลากรเหล่านี้คือคนที่จะทำให้แน่ใจว่าทุกขั้นตอนเป็นไปตามมาตรฐานและจะส่งผลให้ถุงลมนิรภัยคุณภาพสูงที่สม่ำเสมอ รายละเอียดเช่นการจัดตำแหน่งความหนาแน่นและความแข็งแรงของชิ้นส่วนควรได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิด
ที่ LUHANG เราฝึกฝนเทคโนโลยีการประดิษฐ์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ การปฏิบัตินี้ช่วยให้เราสามารถสร้างถุงลมนิรภัยทางทะเลยางในลักษณะที่สอดคล้องกันมากขึ้นเพิ่มความแข็งแรงโดยมีชั้นซ้อนทับหลายทิศทางและลดข้อผิดพลาดของมนุษย์
นอกจากนี้เรามีผู้เชี่ยวชาญด้านการหลอมโลหะที่มีคุณสมบัติสูง เมื่อกล่าวถึงการผลิตถุงลมนิรภัยความดันสูงวัลคาไนเซชั่นเป็นกระบวนการที่สำคัญที่การหลอมโลหะมากเกินไปหรือต่ำกว่าวัลคาไนเซชันสามารถทำให้เกิดความแตกต่างด้านประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม!
ลองจินตนาการถึงความตกใจเมื่อเราพบลูกค้าบางคนมาหาเราเพื่อขอถุงลมนิรภัย 15 ชั้น!
เรือ / โครงสร้างส่วนใหญ่สามารถจัดการกับถุงลมนิรภัย 7 ชั้นของเราหรือในบางกรณี (ตัวเรือที่คมหรือสภาพการทำงานที่ท้าทาย) อาจเพิ่มขึ้น 10 ชั้น แต่สิ่งที่มากกว่า 10 ไม่จำเป็นแน่นอน การพูดเกินจริงเหล่านี้ทำให้เกิดความสับสนทั่วทั้งอุตสาหกรรมและผู้ซื้อคิดว่าพวกเขาจะได้รับมากขึ้นด้วยราคาถูกเหล่านี้ อย่างไรก็ตามเราเชื่อมั่นว่าถุงลมนิรภัย 7 ชั้นของ LUHANG ของเราจะทำงานได้ดีกว่าถุงลมนิรภัย“ 15 ชั้น” เหล่านั้น ซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงอย่างแท้จริงจะเข้าใจว่าจำนวนชั้นสูงเหล่านี้ไม่มีความหมาย สำหรับการอ้างสิทธิ์“ 15 ชั้น” คุณคิดว่าคุณได้รับเลเยอร์กี่ชั้น
นอกจากนี้ปริมาณไม่ใช่ทุกอย่าง มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ซื้อในการให้ความรู้เกี่ยวกับคุณภาพที่แตกต่าง และส่วนที่ดีที่สุดคือลองผลิตภัณฑ์ของเราเพื่อดูความแตกต่างสำหรับตัวเอง!
การตรวจสอบบุคคลที่สามเป็นสิ่งที่ดี บริษัท ของเรายินดีมอบใบรับรองการตรวจสอบบุคคลที่สามจากฝ่ายตรวจสอบที่หลากหลายตามคำขอของลูกค้าดังที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้มันเป็นการรวมกันของวัตถุดิบที่ดีที่สุดและความเชี่ยวชาญในการผลิตที่มีฝีมือที่ทำให้ผลิตภัณฑ์เป็นเลิศ ทักษะการประดิษฐ์ไม่สามารถ "ตรวจสอบ" และเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่ทำขึ้นใหม่ นอกจากนี้ผู้ผลิตบางรายเช่น LUHANG ยังเหนือกว่าคำแนะนำในการใช้วัสดุเกรดสูงในผลิตภัณฑ์ของเรา
ตัวอย่างที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้นคืออายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์: ผลิตภัณฑ์ A และผลิตภัณฑ์ B อาจใช้งานได้เหมือนกันสำหรับการใช้งานสองครั้งแรก แต่ค่อยๆคุณจะตระหนักถึงผลิตภัณฑ์ A การเสื่อมสภาพสูญเสียความยืดหยุ่นและความแข็งแรงได้เร็ว ในขณะที่ผลิตภัณฑ์ B รักษาประสิทธิภาพไว้และมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า ในระยะยาวคุณจะประหยัดได้มากขึ้นด้วยการใช้ผลิตภัณฑ์ B แม้ว่าบางครั้งอาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเล็กน้อย
ดังนั้นนี่เป็นความเข้าใจผิดที่พบบ่อยของผู้ซื้อถุงลมนิรภัยทางทะเล บางจุดเหล่านี้นำไปใช้กับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ของเราเช่นกันชนลม, กันชนโฟม, กันชนยาง ฯลฯ หากคุณกำลังใช้ผลิตภัณฑ์ยี่ห้ออื่นลองติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคา เรามั่นใจว่าถ้าคุณลองใช้ถุงลมนิรภัยยางของเราคุณจะตระหนักถึงความแตกต่างเมื่อใช้งาน!
ผู้ติดต่อ: Mr. Novid Liu
โทร: 86-18661897329