Place of Origin: | China |
ชื่อแบรนด์: | Luhang |
ได้รับการรับรอง: | CCS/BV/SGS |
Model Number: | LH182010 |
Minimum Order Quantity: | 1units |
---|---|
ราคา: | $6030/pcs |
Packaging Details: | Folded on Pallet |
Delivery Time: | 15 Work Days |
Payment Terms: | T/T, L/C |
Supply Ability: | 100 Units per Month |
ชื่อสินค้า: | ถุงลมนิรภัยกู้ภัยเรือ | วัสดุ: | ยางธรรมชาติและสายยาง |
---|---|---|---|
ขนาด: | 1.8*20ม | การใช้งาน: | การเปิดตัวเรือ |
ลักษณะ: | ไม่มีการรั่วไหลของอากาศ สวมใส่ได้ ใช้งานง่าย | สี: | สีดํา |
แสงสูง: | กระเป๋าอากาศยางต้านการแก่ตัว,แอร์แบ็กยาง 10 ชั้น,20M กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือ |
คุณภาพดี ทนทาน ป้องกันการแก่ตัว พลอยยกยาง Airbag 1.8 * 20 M 10 ชั้น
กระเป๋าอากาศสําหรับเรือเรือ/กระเป๋าอากาศสําหรับการเปิดเรือยังเป็นที่รู้จักกันในชื่อกระเป๋าอากาศบอลลูน กระเป๋าปูเป่า กระเป๋าม้วน กระเป๋ายกอากาศ กระเป๋าช่วยเหลือมีความยาวไม่เกิน 18.0m 'ความยาวจริง' เราบริษัทสามารถทําขนาดใด ๆ ตามความต้องการของลูกค้า เช่น จาก 0.5m ถึง 5.0m กว้าง
บริษัทเราคือผู้ประดิษฐ์ของกระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือครั้งแรก เนื่องจากผู้ก่อตั้งของพื้นที่นี้มีบทบาทนําในการกําหนดมาตรฐานแห่งชาติและมาตรฐานอุตสาหกรรมสําหรับกระเป๋าอากาศสําหรับเรือและสินค้า Fenderผู้จัดการทั่วไปของเราเป็นครูที่อธิบายของเข็มอากาศเรือและพื้นที่ fender ได้ปลูกลูกลูกจ้างหลายในอุตสาหกรรมผู้ซึ่งได้มีส่วนร่วมอย่างมากในอุตสาหกรรมกระเป๋าอากาศและกระเป๋าปั่นเรือในจีน เช่น บริษัทและโรงงานเกือบทั้งหมดที่มีธุรกิจกระเป๋าอากาศและกระเป๋าปั่นเรือใน Qingdaoจีนมาจากบริษัทของเรา; บางหัวหน้าและเจ้าของของพวกมัน เคยทํางานตรงกับบริษัทของเรามาก่อน และพวกเขาตั้งธุรกิจของพวกเขาขึ้น หลังจากได้รับประสบการณ์ที่จํากัด ลูกค้าและเทคนิคการผลิตจากบริษัทของเรา
ปัจจุบันกระเป๋าอากาศถูกใช้สําหรับการเปิดเรือ, การบรรทุกและการลอยเรือ. มันถูกใช้อย่างแพร่หลายในการเปิดเรือ/เรือ/เรือบรรทุกและการลงพื้น, การยกและการเคลื่อนย้ายเรือจม และการช่วยเหลือเรือที่ตกปลา.กระเป๋าอากาศมีข้อดีไม่เพียงแค่ประหยัดแรงงานและเวลานอกจากนี้ยังมีความยืดหยุ่น พกพา และมีความน่าเชื่อถือ
หลังจากการฝึกฝนและประสบการณ์สะสมมานานกว่าสองทศวรรษ เราได้พัฒนาเทคโนโลยีจากการเปิดตัวเรือ DWT เพียง 1,000 ลํา ไปยังเรือ DWT 55,000 ลําปัจจุบัน.และตอนนี้เทคโนโลยีนี้ได้กลายเป็นเทคโนโลยีที่ยืดหยุ่น มีอนุมัติ ปลอดภัย และมีวัยรุ่น นอกจากนั้น แอร์แบ็กเหล่านี้ถูกใช้อย่างแพร่หลายในการลื่นของเรือและเรือทุกขนาด
กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือ / การลงจอด กระเป๋าอากาศพื้นฐานประกอบด้วยชั้นยางของเรา ชั้นยางที่เสริมพลังด้วยสายสังเคราะห์ เป็นชนิดของกระเป๋าอากาศทรงกระบอกที่มีหัวครึ่งกลมอยู่ทั้งสองปลายทั้งหมดนี้ถูกกระเทียมกันแล้วกดอากาศเข้าไปในตัว เพื่อให้มันสามารถม้วนได้
1ยางนอก
สารผสมนี้มีความแข็งแรงในการยืดและการฉีกขาดที่เพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศและการใช้งานที่ยากลําบากสีมาตรฐานคือสีดํา.
2. สารประกอบจากสายใยเครือข่ายสําหรับการเสริม
ชั้นสายเสริมที่ทําจากสายยางสังเคราะห์ที่ใช้ในยางจัดไว้ในมุมที่เหมาะสมเพื่อรองรับความดันภายในและกระจายความเครียด แม้จะให้การเสริมแรงที่มีประสิทธิภาพ.
3. ปรับท้าย
อุปกรณ์ปลายประกอบด้วย เครื่องหมุนกันอากาศและกระเป๋าอากาศ
4รายละเอียด
4.1รายละเอียดมาตรฐานของถุงอากาศ
คุณสามารถเลือกกว้างที่ต้องการและความยาวที่ใช้ได้ เพื่อตอบโจทย์โครงการของคุณ
---- กว้าง (D): จาก 0.5m ถึง 5.0m
---- ความยาวจริง (EL): จาก 5m ถึง 30m
---- ความยาวรวม (TL): จาก 6m ถึง 32m
ขนาดตามต้องการของลูกค้าสามารถจําหน่ายได้
4.2จํานวนชั้นแบบมาตรฐาน
จํานวนชั้น ซึ่งหมายถึง จํานวนชั้นเชือกยางสังเคราะห์ โดยปกติ แอร์แบ็กของเรามี 3 ชิ้น4, 5, 6, 7, 8, 9,10,11ประเภทชั้น 12 ประเภทชนิดอื่น ๆ ยังคงมีอยู่ตามคําขอของคุณเพื่อยืนยันความดันการทํางานความปลอดภัย
บริษัท Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender จํากัดผู้ผลิตชั้นนําและมืออาชีพของอุปกรณ์ทางเรือในจีน ซึ่งตั้งอยู่ที่เมืองจิงดาว และได้เชี่ยวชาญในการผลิตกระเป๋าอากาศเรือและทุกชนิดของเรือ fendersตั้งแต่ปี 1988
ด้วยการพัฒนาธุรกิจอย่างรวดเร็วของกระเป๋าอากาศเรือและผลิตภัณฑ์ fender ในโลก เราได้สร้างบริษัทกลุ่มในปี 2011 ได้รับการลงทุนและเพิ่มทุนจดทะเบียนของเรา5 ดอลลาร์สหรัฐ000, 000 (USD 5 ล้าน)เราเชื่อว่าบริษัทของเราจะมีอัตราการเติบโตที่ดีขึ้น โดยการจัดจําหน่ายคุณภาพที่ดีที่สุดของราคาถูกต้อง
Qingdao Luhang ทหารเรือ Airbag และ Fenders
ยินดีต้อนรับเพื่อนจากทั่วโลกมาบริษัทของเรา เราหวังที่จะเป็นเพื่อนและผู้จัดจําหน่ายที่ดีที่สุดของคุณใน Airbag และสินค้า Fender ของเรือ
บริษัท LuHang ได้สร้างความสัมพันธ์การร่วมมือระยะยาวกับหลายมหาวิทยาลัยชื่อดังของจีน และมหาวิทยาลัยชื่อดังของท้องถิ่นใน Qingdao เช่นมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีเฉิงดาวพ่อของพื้นที่โพลียูเรียของจีน อาจารย์เวย์โบ้ ฮวนก์ ได้รับงานเป็นที่ปรึกษาทางเทคนิคของเรา และได้รับเกียรติสูงจากสมาคมพัฒนาโพลียูเรีย (PDA) ในสหรัฐอเมริกาทีมงานวิจัยและพัฒนาของเรายังได้ร่วมโครงการ 863 ของชาติของเรา
สถาบันวิจัยของเราใช้เทคโนโลยีอินเตอร์เน็ตล่าสุด แลกเปลี่ยนข้อมูล ผ่านห้องปฏิบัติการของเราที่กระจายโดยใช้เทคโนโลยีเสมือนจริงเราได้รับการแนะนําวิธีการทางเทคนิคที่ทันสมัย เพื่อให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งสําหรับการผลิตและกระบวนการพัฒนาของเรา.
ผู้ติดต่อ: Mr. Novid Liu
โทร: 86-18661897329